Vi har nyligen kontaktats av ett par kunder som har upplevt problem när vi laddar no -klättringen detectortesters solo batterifattor. Vi har kontaktat No Climb DetectOrtesters, som har gett följande vägledning för att debitera sina solo -batterifattor:
”Solo 760 - (2.2AH) och Solo 770 - (3AH) batteribattor är i allmänhet mycket tillförlitliga förbrukningsvaror och om vård av rätt kommer att ge många års tjänst. Som med alla laddningsbara batterispackningar, det värsta som kan hända att det är förekommande för att vara föremål för att vara föremål för att vara föremål för ytterligare värme under laddning. Cellerna som i bästa fall kommer att förkorta dess livslängd eller värsta fall, orsakar deformation som gör batteriet oanvändbart.
Enligt vår erfarenhet kommer deformationen av detectortesters att solo -batteri batonger är troligt att orsakas av felaktig hantering och inte följer instruktionerna för detectorTers solo -batterifatonger och laddare. Från tidigare undersökningar av deformerade solo -batteribatonger upptäcktes följande scenarier.
Om du har erfarenhet av deformation av en solo -batteri batong, läs följande.
- En laddande solo -batteri -batong utsätts antingen för en extern värmekälla eller kvar i direkt solljus. Det är för lätt att göra detta om laddaren är ansluten till en 12 volt leverans i bil eller skåpbil. Om laddningsbatteriet och laddaren placeras i fotbrunnen på bilen/skåpbilen med värmaren på (och riktad till fotbrunn) kan detta leda till att solo -batteriet baton överhettas och deformeras batteriet. Om en laddningssolo -batteri baton lämnas i direkt solljus kan detta också orsaka samma problem.
- Att isolera en laddningssolo -batteri Batong skulle också få batteriet att överhettas. Ladda aldrig en solo -batteri batong med den lagrad i batterihylsan på en solo 610 påse eller placera föremål som rockar över toppen av ett laddningsbatteri eftersom det också skulle få batteriet att överhettas.
- Stopp/starta teknik i moderna bilar och skåpbilar. Vissa moderna fordon har stopp/startmotorteknologi kan också orsaka att ett laddningsdetektortesters solobatteri överhettas eftersom stopp och start av fordonsmotorn kommer att få laddaren att ständigt cykla (stänga av laddaren och på) vilket orsakar flera snabbladdningscykler med hög strömhastighet som får solobatteriet att överhettas. Om du laddar en solo -stafettpinne med solo 726/727 laddare i ett fordon med stopp/startteknik, vänligen observera laddare -lysdioderna och koppla bort om solobatteriet blir varmt att röra vid. Alternativt kan det vara säkrare att inte ladda i ett stopp/startfordon och laddas endast med hjälp av nätspänningen.
- Massor av korta resor i ett fordon. Vi har blivit medvetna om att om en ingenjör har flera platsbesök som involverar massor av korta resor och en stafettpinne lämnas laddning i fordonet under denna tid, orsakar avbrottet av den 12 volt hjälptillförseln till laddaren flera cykler med snabb laddning med en hög ström, vilket kan leda till att batteriet batonar att överhettas. Om solo -batteriet blir varmt under laddningen, koppla bort eftersom det kommer att få batteriet att överhettas och potentiellt deformeras.
Läs solo 726/727 laddare instruktioner
Solo 726 och 727 laddare instruktioner finns i detectorTesters Testifire User Guide och Solo Quick Start Guide. (Länkar till båda guiderna finns längst ner på denna sida).
Solo 726 och 727 laddare LED -sekvens
Se till att du är bekant med följande drift av solo 726/727 laddare.
- LED -sekvens -
Blinkande Röd/grön = Batterikontroll, tar 5 minuter
Fast RÖD = Snabb laddning, tar upp till 90 minuter
Fast GRÖN = Sippelladdning, batteri redo för användning
- Ladda inte en no climbet detectortesters solo batteri baton som just har använts. Låt den svalna.
- Lämna inte en laddande solo -batteri batong utan tillsyn
Laddningskompatibilitet
Se till att du använder rätt laddare för batteriets batong du använder.
Solo 727 (3AH) -laddaren är endast kompatibel för att ladda Solo 770 (3AH) batteriet.
Solo 726 (2AH) -laddaren är endast kompatibel för att ladda solo 760 (2.2AH) batteriet.
Notera: Om du av misstag ansluter en solo 727 (3AH) -laddare till en solo 760 (2.2AH) batteristaton, kommer lysdioden att blinka en gång och inte fungera. Det har medvetet kopplats till att skydda mot alla möjligheter till överladdning, vilket skulle skada solo -batteriet. "
För mer information från No Climb DetectOrtesters om detta ämne, följ länken nedan:
Titta på Solo och Testifire laddningsbara batteripaket